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王惠美

王惠美 中國國民黨王惠美
2 號

選區 彰化縣 推薦政黨 中國國民黨
年齡 49 歲 性別
出生地 彰化縣 出生年月日 1968-11-22
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學歷 • 彰化縣洛津國小 
• 彰化縣鹿港國中 
• 國立臺中第二高級中學
• 私立東海大學政治系學士學位、碩士學位
• 國立彰化師範大學財務金融學系博士班(就讀中)
經歷 • 鹿鳴國中教師
• 伸港國中教師
• 大慶商工教師
• 大葉大學兼任講師
• 彰化縣議會第13、14、15屆議員
• 鹿港鎮第15、16屆鎮長
• 鹿菁獅子會會長
• 晴光文教基金會董事長
• 救國團鹿港團委會會長
• 第9屆立法委員
近期行程 待候選人更新
王惠美理念候選人理念 待候選人更新
王惠美首端政見 主打交通建設「改造彰化」
王惠美交通政見二部曲 產業建設新藍圖
基層做起!王惠美體民所苦 改造彰化「說實話」
政見 ①Ι王惠美2018年彰化縣縣長候選人參選政見之一 查看編輯紀錄
【改造彰化 翻轉命運─首部曲:鐵路高架入前瞻,一軸一環雙樞紐】
彰化命運必須翻轉!一個三百年歷史與光榮的大縣,卻隨著社會的變遷和六都的成立,變成了台灣最貧窮的大縣。反觀鄰近的台中,鐵路高架化完工,捷運即將營運,帶動區域人口成長、經濟繁榮。但是彰化3年多來整整少了1.2萬人。主因就是基礎建設不足,使得彰化青年北漂就業,甚至移居到其他縣市,人口不斷下滑。我們都是彰化的子弟,應該要一起站出來,共同翻轉彰化的命運。

一、 大眾運輸路網要有捷運
惠美主張,改造彰化必須先進行交通建設,做為城市發展的核心。我們要建設大眾運輸路網,才能形成產業投資的有利條件,增加就業機會和帶動人口成長;然後再以人口帶動在地消費,以消費帶動產業的循環模式,才能使彰化永續繁榮。有人會質疑,彰化現有需要建設捷運嗎?實際上彰化的人口密度比高雄、台南都高,已經與台中接近。台中有捷運,彰化也應該有捷運。
長期以來,惠美發現彰化的大眾運輸系統,只有鐵路、高鐵,集中於東側地區,東西橫向市鎮缺乏大眾運輸的聯繫服務,而重要產業園及科技園區(如水五金產業園區、二林科技園區等)也缺乏聯外的大眾運輸系統。
二、 彰北捷運趕快做,彰南捷運不能少
因此,惠美主張,彰北捷運趕快做,要把彰北重要市鎮連結起來,還要考慮彰化市東區的發展,並結合水五金園區的需求,進行整體規劃,並銜接台中捷運綠線,連接高鐵台中烏日站的轉運樞紐,形成彰北「一軸一樞紐」的大眾運輸網路。
此外,為了兼顧彰化縣內各鄉鎮市與產業南北均衡發展下,惠美更主張在彰南地區應同步規劃並興建捷運,連結彰南各市鎮,再銜接現有的台鐵、高鐵彰化站,形成彰南「一環一樞紐」的大眾運輸網路。這樣才可以為在地居民創造更佳的生活與就業的條件,留住我們的在地青年,翻轉人口外流的命運。
目前縣政府雖然宣稱開始規劃彰北輕軌綠線,但是實際上在前瞻一期的166億元的軌道預算中,彰化只分配到2300萬元!前瞻二期422億,彰化更只分配到760萬元,我們要問魏明谷縣長還有彰化三位民進黨籍立委,為什麼在新北市的立委爭取之下,萬大線捷運可以列入前瞻二期呢?是你們沒跟行政院爭取?還是執政者不願意給?這是彰化發展的關鍵時刻,讓我們攜手合作,我再一次主張,彰北、彰南「一軸一環雙樞紐」的大眾運輸路網,都應該納入前瞻二期特別預算,進行整體規劃、經費一次到位、一次執行,確保工程如期完成。
三、 攜手合作改造彰化
彰化鐵路高架化是蛻變彰化的心臟!魏明谷縣長曾說要用公務預算,111年才開工,但惠美過去這幾個月以來大聲疾呼,促使魏明谷縣長前日又改口說109年開工;但這還不夠,讓彰化鐵路高架化納入前瞻,108年開工,這才是我們的希望;前瞻一期未編,二期一定要編!惠美保證當選後,一定全力協助交通部,以最快速度執行預算,完成彰化市鐵路高架化工程。
四、 翻轉彰化重返光榮
彰化停滯了四年,基礎建設落後,年輕人只能被迫無奈的北漂,惠美今天提出了改造彰化的交通建設政見,接下來會繼續提出各項政見,與您找回彰化的希望,讓彰化變得繁榮富麗、蓬勃發展。改造彰化,翻轉命運,讓我們一起努力,彰化加油!

資料來源/王惠美個人臉書專頁:(https://www.facebook.com/wang.huimei/)

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aigackt07042018-11-23 23:12

加油


政見 ②Ι王惠美2018年彰化縣縣長候選人參選政見之二
【改造彰化翻轉命運二部曲:在地就業好生活、產業建設新藍圖】
惠美在10月5日提出交通政見『鐵路高架入前瞻、一軸一環雙樞紐』,作為『改造彰化、翻轉命運』的首部曲後,很感謝各界支持與肯定!今天惠美再提出二部曲──『在地就業好生活、產業建設新藍圖』!目的透過有系統的交通網絡建設後,配合鬆綁交流道特定區,提升產業投資的有利條件、形成都會及新興產業聚落、更連結觀光廊道增加人潮,建設成為有主體性的台灣第一大縣!

【交流道特區未鬆綁,發展停滯落人後】
首先,交流道特定區必須鬆綁,彰化境內五個高速公路交流道-和美、快官、彰化、員林及北斗,其鄰近土地的使用需求已不可同日而語,交流道旁的特定農業區,儼然限制了都市及產業的發展。目前除了頂番婆周邊720公頃農業特定區已變更為一般農業區,仍然有9000公頃的農業特定區需要進行通盤檢討,我們不應再像水五金生產聚落一樣,以頭痛醫頭、腳痛醫腳的方式來解編農地。我認為應以更高瞻遠矚的視野、宏觀的角度,對於農業特定區進行全面性的檢討,以配合都市發展及產業需求。
縣政府對於都市計劃推動的長期怠惰,導致彰化與台中的發展落差愈來愈大。台中的中港及中清交流道,鄰近土地經過檢討及重劃後,已呈現高密度使用;反觀彰化及員林交流道,在農業特定區的限制下,仍維持農業使用,不只影響彰化市及員林市的發展,更造成周邊鄉鎮發展停滯,縣民再也不能忍受了!所以,對於彰化的土地使用、產業問題、工作就業等發展困境,我提出「改造彰化 翻轉命運-二部曲:在地就業好生活、產業建設新藍圖」,並提出以下三點說明:
一、土地重劃展願景、蛻變翻轉新都市
我主張交流道鄰近的農業特定區,除了保留農業發展必須的用地外,應配合在地的產業、經貿、工商、都市、住宅等發展趨勢及需要,進行土地活化及再生,這將對於彰化未來建設及發展將產生重大的影響。為此,首先要有完整的都市建設藍圖,以及產業發展策略,所以我提出:
(一)和美交流道特定區:建設彰化西北產業聚落廊帶,目前區域產業活動有文傳、運競、傳產,土地使用應變更為「文教」、「體育運動」、「工業」,引進「和美國際賽車運動競技中心」、「世界文化遺產/鹿港」等國際產業。
(二)彰化及快官交流道特定區:建設彰化東北產業聚落廊帶,目前區域產業活動有經貿、展銷、文傳,土地使用應變更為「商業」、「行政」、「文教」,引進「彰化國際經貿展覽/時尚展銷中心」、「水五金產業聚落園區」等國際產業。
(三)員林交流道特定區:建設彰化中區產業聚落廊帶,目前產業活動有商業、物流、科技,土地使用應變更為「商業」、「倉儲」、「科技」,引進「國際農產運銷中心/溪湖物流園區」、「國際農技研發中心/二林科技園區」等國際產業。
(四)北斗交流道特定區:建設彰化南區產業聚落廊帶,目前產業活動有傳產、農卉、新創,土地使用應變更為「農業」、「觀光農場」、「科技」,引進「田中/社頭傳統產業國際聯銷中心」、「國際農業生物科技研發中心」等國際產業。
二、一軸一環趕快通、三心三帶好生活
之前我提出一軸一環雙樞紐的大眾交通運輸政策,這是根據人口密度,以及產業聚落的發展所規劃,它的服務範圍涵蓋「三心三帶」地區,三心指的是彰化經貿都心、員林商業都心及田中特區紐心;三帶指的是彰北、彰中及彰南三個產業廊帶。建構一軸一環雙樞紐的大眾運輸路網,連結「三心三帶」地區,將可帶動彰化北中南的區域發展,創造優質的交通、生活以及就業條件。
三、在地產業全球化、國際產業七亮點
彰化產業聚落零散分布,許多是隱身在田間的產業隱形冠軍,更多的是一樣踏實經營的中小企業。我們應當設法讓有實力、有特色的中小企業脫胎換骨,也能成為產業的隱形冠軍、躍上國際舞台。除此之外,我提出結合在地產業利基,引進國際產業七亮點到彰化投資:
(一)國際流行時尚展銷中心:以彰化市為基地,以上海國際時尚展示中心為標竿,發展高端紡織技術、流行時裝設計新產業,將可引進新的紡織機械工業,產生國際時尚展銷的產業群聚效應,增加機械製造、時裝設計等新的就業機會。
(二)國際賽車運動競技特區:以和美為基地,交通路網便捷,人潮容易匯集,以新加坡F1方程式國際賽車為標竿,發展國家車輛檢測、汽車零件輪胎產業,將帶動汽車機械工業,國際運動競賽的產業群聚效應,增加汽車產業及運動競技等新的就業機會。
(三)世界文化遺產觀光特區:以鹿港為基地,以古京都為標竿,申請世界文化遺產認證,將可帶來文化遺址再生、青創文傳產業的產業效應,增加文創事業、觀光導覽等新的就業機會。
(四)全球農產運銷物流中心:以溪湖、埔心為基地,新創農產運銷物流中心,將可帶來國際物流產業、鄉鎮農產運銷的產業效應,增加農產運銷、物流人力等新的就業機會。
(五)亞太農業生技研發中心:以二林為基地,中科四期將可導入生技研發團隊,讓二林成為亞太農業生技的研發重鎮,帶動農業生技研發、新興農作育種的產業效應,增加生技研發、農技發展的就業機會。
(六)國際海牛文化暨漁人碼頭觀光走廊:以伸港、芳苑、王功為基地以舊金山漁人碼頭為標竿,具有海牛/蚵田的產業基礎、以及王功漁港,將可帶動蚵田養殖產業、觀光漁人碼頭的產業效應,增加養殖、觀光等新的就業機會。
(七)東亞花卉拍賣中心暨花卉光觀走廊:以田尾、溪州為基地,以荷蘭阿斯米爾花卉市集為標竿,田尾花卉走廊,以及花卉拍賣市集的產業基礎,將可帶來東亞花卉市集、國際花田觀光的產業效應,增加花卉育種、國際拍賣等新的就業機會。

【總結:在地就業好生活、產業建設新藍圖】
綜上所述,在交通建設的「一軸一環雙樞紐」大眾交通路網,連結「三心三帶」地區後,配合都市發展擘劃「土地重劃展願景、蛻變翻轉新都市」的土地活化,透過「在地產業全球化、國際產業七亮點」的產業政策,將會達成交通、都市、產業三合一的新產業建設新藍圖,讓大家過著「在地就業好生活」、「一生一世美家園」!

資料來源/王惠美個人臉書專頁:(https://www.facebook.com/wang.huimei/)

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王星翰2018-11-21 11:43

加油!祝福!支持你!


政見 ③Ι王惠美2018年參選彰化縣長 候選人參選政見
一、建構完整運輸路網:加速彰化鐵路高架化;串聯台鐵、台中捷運與高鐵的軌道網絡;增設埔鹽系統交流道銜接平面道路,建構完善交通路網;興建彰南彰北交通轉運站,提高交通服務品質。
二、發展區域驅動力:解編高速公路特定區農業土地之使用限制;加速彰化市東區擴大都市計畫;統合國土計畫檢討未登記工廠問題;都市計畫工業區用地轉型利用;活化高鐵車站特定區;擬定中科二林園區特定區都市計畫;推動舊市區都市更新;加強都市防災之規劃、打造海綿都市。
三、創造優質產業發展環境:引進國際電商,設置中小企業行銷平台,協助傳統產業跨足物聯網與智慧生產;建立彰化產業發展產官學合作平台;整合閒置空間,打造青年創業基地;打造彰東經貿園區、高鐵綠色智慧產業園區、物流產業園區、打鐵厝綠色醫療產業園區。
四、提升農業競爭力:建立彰化農產品牌;設置農業生物科技園區、農漁食品加工專區;建立閒置農地平台,協助青年回鄉務農;推動食農教育;發展綠色農牧循環經濟;打造國家級花卉拍賣中心;觀光休閒多元農業發展。
五、深化文化傳承與創新:增進國際藝術交流,推動傳統藝術下鄉;興建工藝博物館、成立藝術學校;強化文化資產保存與活化再利用;傳統民俗技藝、習俗、文化之保存、傳承;推動文創產業及設立文創園區;將央廣鹿港分台活化為傳藝中心。
六、完善教育環境:縣長任期4年,年年免費營養午餐、每週一天有機營養午餐;優先於偏鄉設立公托;建置新住民及子女新苗共學;推動母語教育及雙語教育生根計畫;鄉土教材生活化、在地化;強化品格與國際教育;加強校園毒品、幫派危害之宣導與防治;推動經濟弱勢教育補助計畫。
七、健全社會福利及環境衛生:開辦點對點醫療專車;興辦社會住宅;鼓勵青年返鄉就業;爭取免費低劑量斷層掃描;降低公費接種肺鏈疫苗門檻;改善警消設備、增加警消津貼;嚴格食安把關;監督中火燃煤四年內實質減半。
八、建立廉能政府:不濫用行政資源;不公器私用;依法行政;提高行政效率與行動力。

取自 2018年彰化縣長縣議員選舉公報

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王星翰2018-11-21 11:43

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